Li Auto L8 Baru Diluncurkan: Peningkatan Komprehensif untuk SUV Lima-Tempat Duduk Unggulan
Jun 24, 2026
Tinggalkan pesan
Pada tanggal 23 Juni, Li Auto secara resmi meluncurkan-Li Auto L8 yang semuanya baru. Model ini telah berevolusi dari-tata letak enam kursi menjadi-SUV lima kursi-andalan yang dibuat khusus, tersedia dalam dua trim: Ultra dan Livis.
L8 baru menghadirkan peningkatan besar di lima bidang utama-desain eksterior, kenyamanan interior, powertrain, teknologi berkendara cerdas, dan kinerja sasis. Dibangun dengan arsitektur platform canggih yang sama dengan Li Auto L9 andalan, kendaraan ini menetapkan tolok ukur baru untuk SUV berorientasi keluarga di segmen RMB 300.000, menawarkan pengalaman berkendara yang lebih halus, lapang, dan berfokus pada teknologi.
Desain Eksterior
Terinspirasi oleh L9, Disempurnakan dalam Setiap Detilnya
Li Auto L8 yang{0}}baru mengadopsi bahasa desain yang sangat mirip dengan Li Auto L9 andalan. Ini mempertahankan bilah lampu LED lebar-penuh khas merek tersebut, sementara garis karakter horizontal pada fasia depan telah diturunkan untuk menciptakan tampilan yang lebih tertanam dan canggih. Desain saluran masuk udara depan juga telah direvisi, memberikan kendaraan ini tampilan jalan yang lebih kuat dan premium.
Dari samping, L8 memiliki profil-yang seimbang dengan overhang depan yang pendek dan overhang belakang yang panjang, dilengkapi dengan pegangan pintu semi-flush, velg berdesain baru, dan kaca spion yang didesain ulang. Hasilnya adalah perpaduan harmonis antara keanggunan dan atletis.
Di bagian belakang, lampu belakang LED{0}lebar penuh yang ikonik tetap ada, sementara pintu belakang dan bemper belakang telah didesain ulang. Dudukan pelat nomor telah diubah posisinya ke pintu belakang, memberikan tampilan yang lebih bersih dan halus.
Dari segi dimensi, L8 baru memiliki panjang 5.135 mm, lebar 2.000 mm, dan tinggi 1.800 mm, serta wheelbase 3.045 mm. Dibandingkan dengan model sebelumnya, semua dimensi utama telah ditingkatkan, sementara overhang depan diperpendek menjadi 945 mm, sehingga secara signifikan meningkatkan pemanfaatan ruang dan efisiensi pengemasan interior.
Pelanggan dapat memilih dari enam warna eksterior-nada tunggal-Diamond Black, Pearl White, GT Silver, Glacier Grey, Emerald Green, dan Truffle Gold-serta empat warna eksklusif dua-warna: Black & Gold, Brown & Gold, Green & Gold, dan Purple & Gold, yang menawarkan beragam pilihan personalisasi.
Konfigurasi interior
Empat kursi-gravitasi nol, satu-satunya di kelasnya
Kokpit
Interior-Li L8 yang serba baru selaras dengan-L9 yang serba baru, menawarkan empat tema-nada ganda: hijau & putih, coklat & kopi, abu-abu & ungu, dan coklat & putih. Barisan depan menghilangkan cluster instrumen di belakang kemudi, dan penumpang depan mendapatkan layar panorama 6K tanpa batas berukuran 29{15}}inci. Versi Ultra dibekali Snapdragon 8797 Max, sedangkan versi Livis hadir dengan Snapdragon 8797 Elite. Seluruh kendaraan dilengkapi 27 speaker dan sistem suara kelas teater Star Ring 47.200W.
Kursi Depan
Kursi adalah sorotan terbesar-model baru ini menjadi satu-satunya-SUV lima kursi di industri yang dilengkapi standar dengan empat kursi-gravitasi nol. Baris depan dan belakang dilengkapi tempat duduk-gravitasi nol, mendukung sandaran 55-derajat, bantalan "karpet ajaib", dan sandaran kaki-tekanan nol. Bantalan baris kedua dapat diperpanjang hingga 37 mm dan dapat diangkat di bagian belakang sebesar 29 mm, serta dilengkapi dengan sandaran kepala yang nyaman, bantal pinggang magnet, dan sandaran kaki berpemanas.
Kursi Baris Kedua
Baris kedua juga mencakup meja baki, layar 4K berukuran 21-inci yang dapat dilepas, pengisian daya nirkabel, pelindung matahari elektrik, kaca rias, dan kotak penyimpanan-panas-dingin 10L. Bagasinya menawarkan kapasitas kargo 820L dengan kedalaman maksimum 1.113 mm, ditambah tambahan kompartemen penyimpanan bawah 95L. Kursi baris kedua juga mendukung tata letak lipat 40/20/40.
Powertrain dan Jangkauan
Teknologi Jangkauan Diperluas-5C dengan Jangkauan Listrik Hingga 430 km
Li Auto L8 yang serba baru-ditenagai oleh perluasan jangkauan 1,5T yang dikembangkan sendiri oleh Li Auto, menghasilkan output maksimum 115 kW. Sistem penggerak-motor-semua roda-ganda menggabungkan motor depan 145 kW dan motor belakang 275 kW, menghasilkan output sistem total sebesar 420 kW dan torsi puncak 710 N·m, memastikan kinerja yang kuat dan akselerasi yang mudah.
Di seluruh jajaran produk, L8 baru hadir sebagai standar dengan paket baterai litium terner 5C 72,7 kWh, memberikan jangkauan listrik murni CLTC hingga 430 km dan jarak berkendara gabungan CLTC sejauh 1.670 km, yang secara signifikan mengurangi frekuensi pengisian dan pengisian bahan bakar untuk perjalanan sehari-hari dan perjalanan jarak jauh.
Efisiensi bahan bakar tetap mengesankan meski baterai habis. Berdasarkan siklus WLTC, konsumsi bahan bakar diperkirakan 6,2 L/100 km untuk trim Ultra dan 6,3 L/100 km untuk trim Livis.
Dibangun pada arsitektur pengisian daya-tegangan tinggi-tegangan tinggi yang canggih, L8 baru mendukung pengisian daya ultra-cepat, memungkinkan baterai diisi ulang dari 10% hingga 80% hanya dalam 10 menit, memberikan kenyamanan lebih dan meminimalkan waktu henti di jalan.
Bantuan Pengemudi Tingkat Lanjut
Daya Komputasi hingga 2.560 TOPS
Li Auto L8 yang{0}}baru menawarkan-kemampuan berkendara cerdas yang terdepan di industri, dengan daya komputasi yang mencapai hingga 2.560 TOPS.
Varian Ultra dilengkapi dengan satu chip Horizon Robotics Journey M100 dan satu sensor LiDAR, menghasilkan daya komputasi 1.280 TOPS. Varian Livis membawa performa selangkah lebih maju dengan chip Journey M100 ganda dan empat sensor LiDAR, mencapai total daya komputasi 2,560 TOPS. Didukung oleh Embodied AI Foundation Model pada-perangkat, sistem ini mendukung VLA (Vision-Bahasa-Action) Navigasi skenario penuh dengan Autopilot (NOA), yang memungkinkan pengemudian berbantuan cerdas di berbagai skenario-dunia nyata. Sistem persepsi terdiri dari tujuh kamera 8-megapiksel dan empat kamera tampilan sekeliling 3-megapiksel, yang memberikan kesadaran lingkungan yang komprehensif. Ia mampu mendeteksi rintangan yang menjorok dan mendukung pengereman darurat otomatis berkecepatan tinggi dengan kecepatan hingga 130 km/jam di malam hari, yang semakin meningkatkan keselamatan dan kepercayaan diri berkendara.
Performa Sasis
Kemudikan-oleh-Suspensi Karpet Ajaib Kawat dan Pengereman EMB untuk Kemampuan Segala-Berputar
Li Auto L8{0}}baru dilengkapi arsitektur sasis yang canggih dengan suspensi depan double-wishbone dan suspensi belakang independen lima-link, memberikan keseimbangan luar biasa antara kenyamanan berkendara dan pengendalian dinamis.
Varian Ultra dilengkapi dengan Sasis Karpet Ajaib Steer-by-Wire yang canggih dari Li Auto, dilengkapi pegas udara ruang ganda, peredam adaptif-katup CDC ganda, teknologi steer-by{-kabel, dan kemudi-roda belakang. Pengaturan ini memungkinkan radius putar yang sangat sempit yaitu 5,1 meter, menjadikan SUV besar ini sangat lincah di lingkungan perkotaan.
Varian Livis semakin meningkatkan sasisnya dengan sistem suspensi aktif 800V dan sistem rem EMB (Electro-Mechanical Brake)-by-kabel. Suspensi aktif dapat memberikan gaya dukung aktif lebih dari 10.000 N per roda, secara signifikan mengurangi body roll saat menikung dan meningkatkan stabilitas kendaraan secara keseluruhan. Sementara itu, sistem pengereman EMB memberikan respons pengereman yang lebih cepat dan presisi, memastikan pengendalian yang unggul dan kepercayaan diri dalam berbagai kondisi berkendara.
Secara keseluruhan, sebagai model facelift utama, Li L8 baru menunjukkan peningkatan signifikan dalam desain, powertrain, jangkauan, kenyamanan, dan kecanggihan teknologi. Namun, perubahan terbesarnya terletak pada posisinya: tata letak lima-kursi yang besar menciptakan barisan-andalan ganda di samping Li L9, mengisi celah dalam portofolio-kelas atas Li Auto yang sebelumnya tidak ada model andalan lima-kursi.